Nordkapp-Gibraltar

- Asta Luotonen, Jorma Viemerö

Lähtö Capista klo 10.00.Sunnuntaina, ensimmäinen vastoinkäyminen oli kun maksukuitin kello näytti aikaa 6.30 eli 3,5 tuntia oli mennyt ennen kuin olin ottanut askeltakaan Gibraltarin suuntaan. Virkailija kirjoitti uuden ajan ja löi leiman vielä vakuudeksi päälle .

Kiireesti kahvilaan ostamaan kuppi kahvia , jälleen kuitissa väärä aika nyt vain vähän myöhempi 6.50. Voi helkkari . No aikaa oli silti vielä 69 tuntia.

Capin tunnelin maksukuitissa näkyi onneksi jo oikea aika 2 henkilöä ja pyörä 114 kruunua ja aika 20. 6, klo 10.57.

Suunta kohti Altaa, sieltä Kautokeinon ja Enontekiön kautta Ylitornioon, josta Ruotsin ja Overkalixin kautta Tukholmaa kohti jonne saavuimme maanantai aamuna. Gävlessä alkoi klo 04.00 aamuruuhka joka Upsalan jälkeen purkautui. Kylmän yön jälkeen torkahdettiin kun aurinko alkoi lämmittää.

Lautta tanskaan, suoraan laivaan ja liikkeelle, ajo tanskan läpi ja jälleeen lautta tanskasta saksaan.

Maanantai ilta tummui sopivasti ennen Kasselin mäkiä, jossa junnasi miljoona rekkaa. Ei ainakaan väsyttänyt. Etelä Saksasta moottoritie Mulhouseen ja kohti Lyonia.

Tiistai. Alkoi väsyttää, mutta onneksi tunteja kestänyt sade piti mielen virkeänä.

Ajoimme tuttua reittä kohti Barcelonaa, nopea rajan ylitys ja ei suurempaa ruuhkaa Espanjan teillä.

Lämpö alkoi vähitellen kohota lähelle 30 astetta mutta Rukan puku piti paidan kuivana.

Välimeren rantaa seuraten Valencia ,Alicante, josta suunta Murciaan ja kohti Granadaa. Viimeinen ilta pimeni hetkessä kun aurinko oli painunut vuorten taakse.

Yritin pitää nopeuden kohtuullisena vaikka väsymys ja pimeys pyrkii laskemaan nopeutta.

Malagasta otimme moottoritien länteen, maksoin 3 kaupunkimaksua josta viimeisestä kuitti n. 40 km. Ennen La Lineaa.

Jätimme tien nro 340 ennen St. Rogueta ja ajoimme noin 10 km. pienempää tietä La Lineaan ja rajalle. Kello oli n 04.00 aamulla. Tähän aikaan ei aina ole helppo löytää avoinna olevaa myymälää eikä todistajia ajon alkuun tai lopetukseen . Tällä kertaa oli onnea . Ensimmäinen huoltoasema jolle ajoimme oli avoin ja ostin 5e:lla bensaa. Sain kuitin missä oli vain päivämäärä , ei muuta kuin jatkamaan matkaa, muutama sata metriä ja toinen huoltoasema/ minimarket yhdistelmä oli avoin , sinne, ostimme pari olutta ja saimme kuitin kaikki ok? Kuitissa ei ollut paikkakunnan nimeä helkkari soikoon. Kysyin miksi ei ja myyjä vastasi, että siinä on aseman numero 11544 ok. Sitten kaivoin ajon lopetus paperit ja pyysin todistusta. Kaikki ok, ja ulkoa löytyi autoa (isänsä) siivoamaan tullut nuori kaveri toiseksi todistajaksi. Siinä se oli. 5668 km ja 67 tuntia myöhemmin työ oli tehty.

Tämä ei enää liity ajon suoritukseen mutta jos joku jaksaa lukea .

Leimat saatuamme palasimme tielle nro 340 ja ajoimme vanhan kasinon pihalle nukkumaan ystävällinen puutarhuri herätti meidät klo 09,00 sanoen että hän laitttaa kastelulaitteen päälle .

Ajoimme Fuengirolaan löysimme halvan hostellin ,200 m rantaan. Vietimme siellä pari päivää ja perjantaina paluu suomeen alkoi.

Madrid .Zaragozan jälkeen yövyttiin. Seuraavana aamuna Andorraan ja sieltä ranskaan ,Pyreneitä pitkin ajellen Perpignan:iin Välimeren rannalle.

Ranska-saksa taas yö ajo saksassa. Joskus puolen yön jälkeen Asta alkaa oksentaa rajusti, ruokamyrkytys, voihan helkkari. Pari tuntia, ja ajan taukopaikalle, mikään ei pysy minunkaan sisällä jos juon kupillisen vettä se tulee ulos saman tien, Jotenkuten selvitämme yön (kiitos BMV:n avattavan kypärän).

Väsymys ja nestehukka alkaa painaa ,ajattelimme että jos jaksan Puttgardeniin niin laivassa on aikaa toipua. Ajo läpi tanskan yöpyminen, Checkpoint:issa seuraavana aamuna lähes kunnossa, pikkuteitä Tukholmaan.

LOPPUKOMMENTTEJA
Ajo Nordcap-Gibraltar oli erilainen, verrattavissa Baltic-3000 ajoon.

VARUSTEET
Rukka Gore-tex toimii sateessa ja ennen kaikkea kuumassa. Priimuskeitin , ehdoton varuste säästät aikaa ja rahaa.

KUSTANNUKSET
Koko matkan kilometrit n. 12000 km.runsaassa viikossa, muutama yöpyminen, jokainen voi helposti laskea kustannukset.

MUTTA...
Yksi parhaita ajoja ja kaveri mukana lyömässä nyrkillä päähän jos osoitin väsymyksen merkkejä. Näin se menee!!!!!!!!!